Auton tuonti ulkomailta

Kun teemme vakuutuksen etukäteen tuontiautolle, tarvitsemme sitä varten joko kopion ulkomaisesta rekisteriotteesta tai seuraavat ajoneuvon yksilöintitiedot:

• merkki ja malli
• sylinteritilavuus
• teho kilowateissa
• auton paino
• käyttövoima
• vuosittaiset ajokilometrit
• käyttöönottovuosi
• valmistenumero
• korityyppi
• tieto siitä, onko kuljettaja alle 24-vuotias.

Jos ulkomailta ostetussa autossasi on lähtömaan lainsäädännön mukaan myönnetyt ja voimassa olevat rekisterikilvet, pääsääntöisesti sillä on myös lähtömaan vakuutusyhtiön myöntämä liikennevakuutus.

Esimerkiksi Saksassa myynnissä oleva ajoneuvo on kuitenkin usein poistettu rekisteristä, sillä rekisterikilvet ovat henkilökohtaiset. Jotta ajoneuvon voi tuoda ajamalla Suomeen, sille on haettava väliaikaiset lähtömaan kilvet ja saksalainen liikennevakuutus.

Kun ostat autoa, varmista, että vakuutus on voimassa sen ajan, kun käytät autoa Suomessa väliaikaisesti ilman autoveroa. Kannattaa myös huomioida, että ulkomaisen vakuutusyhtiön myöntämä liikennevakuutus ei yleensä ole yhtä kattava kuin Suomen lakisääteinen liikennevakuutus.

Sinun tulee tehdä autolle käyttöönottoilmoitus, jos ajat autolla Suomessa heti maahantuonnin jälkeen, eli ennen kuin olet rekisteröinyt auton Suomessa.

Saat automaattisen vahvistuksen voimassa olevasta käyttöönottoilmoituksesta sähköpostiisi. Pidä vahvistus autossa joko tulostettuna tai sähköisessä muodossa.

Jos ajoneuvoa ei käytetä Suomessa ennen rekisteröintiä, tai se siirretään Suomeen esimerkiksi trailerilla, sinun ei tarvitse tehdä käyttöönottoilmoitusta.

Suomeen tultaessa ajoneuvo tulisi olla rekisteröity toisessa Eta-massa, tai sinun tulee hankkia Traficomin kautta suomalainen siirtolupa. Siirtolupaan liittyy joko normaali liikennevakuutus tai erityinen siirtovakuutus.

Sinun tulee tehdä autoveroilmoitus ja toimittaa sen liitteet viiden päivän sisällä käyttöönottoilmoituksesta. Maksa autovero 40 vuorokauden kuluessa siitä, kun olet saanut autoverotuspäätöksen.

Jotta voit rekisteröidä auton, autovero pitää olla maksettu ja auton rekisteröintikatsastus pitää olla hyväksytty.

Suomeen tuotu auto pitää rekisteröidä katsastustoimipaikalla, toisin sanoen et voi rekisteröidä ulkomailta ostettua autoa sähköisesti. Lopuksi muista ilmoittaa auton rekisteritunnus vakuutusyhtiöön.

Toinen, haastavampi vaihtoehto siirtää auto Ruotsista on tehdä tilapäisrekisteröinti (avregistrering genom tillfällig registrering).

Tilapäisrekisteröinnissä auton myyjä tekee ilmoituksen ajoneuvon rekisteristä poistamisesta, ja ostaja tekee samaan aikaan hakemuksen tilapäisrekisteröinnistä.

Jos päädyt tilapäisrekisteröintiin, ota huomioon, että ulkomaalaisen auton ostajan pitää ilmoittaa jokin ruotsalainen osoite, johon Transportstyrelsen lähettää vientirekisterikilvet. Prosessiin on varattava useampia päiviä, jopa viikko.

Lue lisää auton tilapäisrekisteröinnistä Ruotsissa

Kolmas vaihtoehto on poistaa auto Ruotsin ajoneuvorekisteristä ulkomaille vientiä varten (avregistrering genom export). Tällöin myyjän lähettää Transportstyrelsenille seuraavat asiapaperit ja kilvet:

1. ilmoitus rekisteristä poistosta vientitarkoitusta varten (tehdään ajoneuvon rekisteröintitodistuksen II-osaan tai ilmoituslomakkeella)
2. ajoneuvon molemmat rekisterikilvet (yksi kilpi riittää, jos ajoneuvossa, kuten moottoripyörässä, on vain yksi kilpi)
3. todistus siitä, että ajoneuvo on viety pois Ruotsista, esimerkiksi kopio ostajan kotimaan tullin antamasta asiakirjasta, josta selvästi ilmenee, että ajoneuvosta on tehty tulliselvitys.

Auton myyjä on vastuussa siitä, että edellä mainitut todisteet lähetetään Transportstyrelsenille. Myyjällä säilyy ajoneuvoveron maksuvelvollisuus sekä liikennevakuutusvelvollisuus siihen asti, kunnes ajoneuvo on poistettu ruotsalaisrekisteristä. 

Saksassa myynnissä olevat ajoneuvot ovat pääsääntöisesti rekisteröimättömiä. Yksityishenkilöiden autot voivat olla myyntihetkellä vielä kilvissä, mutta myyjä poistaa ajoneuvon rekisteristä ennen luovutusta.

Saksasta ostettuun autoon, joka viedään pois maasta muualla rekisteröitäväksi, on pääsääntöisesti hankittava vientikilvet (Ausfuhrkennzeichen, Zollkennzeichen, Exportkennzeichen). Kilvet tunnistaa punaisesta palkista kilven oikeassa reunassa.

Saksa on byrokraattinen maa ajoneuvojen rekisteröinnin suhteen, ja erityisesti koronaepidemian aikaan monet kilpiä myöntävät viranomaiset rajoittivat konttoreiden aukioloaikoja.

Usein autoliikkeet hoitavat kuitenkin vientirekisteröinnin asiakkaan puolesta, ainakin pientä lisäkorvausta vastaan. Jos saat rekisteröinnin sisältymään kauppaan tai neuvoteltua rekisteröinnin alle 200 euroon, kannattaa antaa liikkeen hoitaa auton rekisteröinti puolestasi – näin säästät aikaa ja vaivaa.

1. Henkilöllisyystodistus tai passi.
2. Rekisteröintitodistus, osat I ja II (Zulassungsbescheinigung, Teil I/II, ennen 1.10.2005 rekisteröidyissä autoissa Zulassungsschein ja Fahrzeugbrief).
3. Sähköinen todistus saksalaisesta liikennevakuutuksesta, eVB-numero tai liikennevakuutus suomalaisesta vakuutusyhtiöstä.
4. Katsastustodistus (TÜV-Protokoll tai Hauptuntersuchungsprotokoll). Ota myös huomioon, että vientikilpiä hakiessa katsastuksen tulee olla voimassa.
5. Todistus rekisteristä poistamisesta (Ausserbetriebsetzung), jos ajoneuvo on poistettu liikennekäytöstä.
6. Kotipaikkatodistus omasta maistraatistasi. Tätä kaikki viranomaiset eivät vaadi, mutta se saattaa olla hyvä mukana, koska suomalaisesta passista puuttuvat osoitetiedot.
7. Jos ostat auton yrityksen nimiin, tarvitset kaupparekisteriotteen saksaksi.

Vientikilpien saamiseksi sinun on maksettava Saksan ajoneuvovero (Kraftfahrzeugsteuer) joko suoraan verotoimistoon tai pankin kautta. Huomaa, että et voi maksaa Saksan ajoneuvoveroa verkkopankissa.